自動車エンジン博士だけど質問ある?
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1 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:05:30.929 ID:KI+YQB4Dp.net
質問に答えるよー

112 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 20:27:30.878 ID:KI+YQB4Dp.net

まあ実用究極はモーターだよ
モーターの特性はあらゆるエンジンを実用面で大幅に上回ってるし

64 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:39:47.807 ID:8dn3DpXg0.net

>>55
880ccの四気筒なんてあったっけ?

77 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:48:19.987 ID:KI+YQB4Dp.net

>>71
ボアストローク比考えたらベストなのよ
なんでいい印象ないのかはわからないけどストレート3てのは元々欠陥エンジンだからね

60 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:37:53.919 ID:WJCPMGLVd.net

直列エンジンを「L型」って言うのはなぜ?
「I」じゃないの?

28 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:18:15.435 ID:zzf4Wvp1a.net

オーバルピストンは結局ダメだったの?

84 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:58:23.282 ID:zzf4Wvp1a.net

ドイツ?結局ワーゲン問題はどうなったの?

14 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:09:23.312 ID:3M9s4CNF0.net

よく知らんけどk6って評判いいの?

117 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 20:34:16.179 ID:KI+YQB4Dp.net

>>114
車載システムとバッテリーセルだよ
あれでも利益出ないんじゃない?

68 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:42:21.649 ID:3usiVvz+0.net

ガスタービンハイブリッドってロマンあるよね

118 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 20:34:20.559 ID:47NwnbBfr.net

>>89
血液ドロドロになって氏んでしまう

78 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:49:42.006 ID:47NwnbBfr.net

>>73
自分の予算と、環境保護団体からの白眼視に耐えるメンタルがある限りは
オイル交換は早いに越したことはない、なんなら毎日変えても良いくらい

49 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:29:46 ID:2K1x638X0.net

1000kg近い軽のハイトワゴンを660制限のためにターボでなんとかするって
エンジニア的にどう思ってるの?

23 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:14:33.525 ID:MPKQO1BCd.net

同じ排気量の直6とv6だとどう違いが出る?

48 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:29:35 ID:AL+kWJEO0.net

TOYOTAエンジンってマツダの技術流用しているってホント?

5 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:06:35.012 ID:CoFVikEo0.net

EJのエキマニが等長に出来たのは何か要因なの

104 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 20:16:03 ID:KI+YQB4Dp.net

>>99
燃費効率変わるね

15 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:09:37.130 ID:KI+YQB4Dp.net

>>6
オイル変えてみるとかしか出来ないよ

94 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 20:10:00 ID:KI+YQB4Dp.net

あとエコってそんな大事か?
日本ではやたら燃費が重視されてるけど燃費よりエンジンフィールやドライバビリティのが重要だと思う

44 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:28:54 ID:jv1KeEzt0.net

>>42
それ採用してるメーカーと車種は何?

11 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:08:41.264 ID:KI+YQB4Dp.net

>>5
フラット4等長エキマニって普通だよ?
大昔から実現してる
等長でも排気干渉不可避だけど

75 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:47:09.037 ID:x7aoPpWtM.net

新型ポロ欲しいんだけどどうかな
1.0リッターエンジンのやつ

101 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 20:15:19 ID:KI+YQB4Dp.net

>>93
タクシーと市販車で違いはないよ

22 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:13:50.465 ID:ZvXXQnMPd.net

>>17
コンパクト軽量はメリットじゃないの?

108 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 20:21:53.895 ID:KI+YQB4Dp.net

>>102
圧縮比をあげるんならシリンダーコンロッドピストン諸々の強度上げる必要ある訳だから重量増になるよね。

46 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:29:04 ID:KI+YQB4Dp.net

トヨタももうアイドリングストップ搭載してない

37 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:22:58.901 ID:1CX2jG04d.net

SOHCとDOHCって何が違う?

100 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 20:14:38 ID:k1+nncgDd.net

>>97
トヨタかヤマハの関係者やろ

99 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 20:13:27 ID:uR9bS1cI0.net

ディーゼル車でアドブルー使ってるエンジンと使ってないエンジンの違いって何?

79 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:51:32 ID:2K1x638X0.net

日本の環境対策や低燃費で進む方向と海外の環境対策や低燃費の手段が違うみたいだけど、
何でなの?
この分野で日本のやり方で競争に勝てそうなの?

97 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 20:12:35 ID:KI+YQB4Dp.net

>>95
エンジニアなんだけど…

33 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:21:27.708 ID:GMAi1Ikr0.net

なぜ日本のメーカーはデスモドロミックエンジンを採用しないの?

90 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 20:04:12 ID:KI+YQB4Dp.net

>>88
ワーゲンの問題は関係なくて、効率でいえばドイツのエンジンが最高だという話

71 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:44:35.658 ID:2K1x638X0.net

1気筒辺り500ccくらいが効率良いってのはエンジン製作上そんなに重要な話なの?
1.5で3気筒のエンジンとかあまり良い印象がないのだが

39 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:24:41.287 ID:KI+YQB4Dp.net

>>34
気にしなくていいよ変わらない

10 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:07:56.671 ID:zzf4Wvp1a.net

Sevって効果あんの?

89 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 20:03:52 ID:sOkm7sZya.net

オイル交換の大事さを教えるには何て説明したら良い?

25 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:16:02.665 ID:2K1x638X0.net

最近1.5でも3気筒みたいの増えてるけど、振動や音酷くない?

122 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 20:38:25.263 ID:pMOhvglZa.net

ガイアックスが潰されたのにバイオガソリンを推進してるのは何故?

69 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:42:48.931 ID:KI+YQB4Dp.net

>>61
ターボは低回転トルクが出るからエンジン回さずに済むから燃費有利だよね
乗り心地も有利

29 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:18:59.823 ID:poqEIYDs0.net

やっぱエンジンは水平対向だよな!な!

105 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 20:18:28 ID:KI+YQB4Dp.net

>>103
実用面との両立ではストレート6が最高峰だね
でもエンジンとしての機械的な完成度ではロマンも含まれるけど90°バンクのV12だな

107 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 20:20:52.749 ID:WgtUtnyx0.net

1AZエンヂンがゴミ過ぎてつらい

91 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 20:05:02 ID:Ar69E7dKa.net

え?スルー?

51 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:30:19 ID:w7D9HiPDa.net

やっぱOHVのV8よな
アメ車最高!速くなくても燃費悪くても良い
あの鼓動がたまらんよなー

34 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:21:28.149 ID:2K1x638X0.net

最近ダウンサイジングターボみたいの増えてるけど、
ターボ車ってNAより寿命短いって本当?
短いって言っても50年が40年になるくらいなら問題ないけど

58 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:36:20.814 ID:jghgC/Mxd.net

>>55
なんで辛いの?
二気筒NA650ccでも三気筒NA660ccと同じ程度の馬力出ると思うんだが

87 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 20:01:41.652 ID:KI+YQB4Dp.net

>>84
リッター260馬力をゼロラグで発生させる市販車が日本にありましたかね

119 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 20:35:31.375 ID:KI+YQB4Dp.net

>>116
問題ないよ

76 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:47:25.852 ID:AL+kWJEO0.net

技術屋だと思ってたがこれに即答できないということは違ってたか残念

81 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/09/04(金) 19:54:13.373 ID:jtI2pzCH0.net

>>60
Linear

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